A Ponte 25 de Abril começou por ser nomeada Ponte de Salazar e é, hoje em dia, uma das mais movimentadas pontes nacionais.
O projecto de construir uma ponte que unisse as duas margens do Rio Tejo remonta já a 1876. No entanto, apenas em 1962 foram iniciadas as obras para a sua construção. A ponte foi construída em menos de 4 anos.
O projecto inicial já previa a inclusão do transporte ferroviário e rodoviário em simultâneo, no entanto, apenas em 1999 foram concluídas as obras de inclusão do comboio na ponte permitindo uma explosão urbanística na margem a sul do tejo, ligando também Lisboa ao Algarve.
Nesta ponte passam cerca de 300 mil carros por dia, 157 comboios com cerca de 80 mil passageiros por dia.
Na data da sua inauguração esta era a maior ponte suspensa no mundo, fora dos Estados Unidos.
Lisboa a Almada
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